인도 구두업 은 정부 가 자국 기업 의 국제 경쟁력 을 높이기 위해 신발 세율 을 낮추라고 촉구 했다

'http:'http:'wwww.sjfzm.com ''의상'은'a target ='u blank' http:'htttp:'htttp:'www.sjexm.com'의 작은 편집 제작이 바로 인도신발의 세율을 낮춰 경쟁력을 높일 수 있도록 하는 것이 인도의 신발의 세율을 낮추어 경쟁력을 높일 수 있다.

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은 업계 경쟁 우위를 감안하여 중국, 베트남, 캄보디아 등 저성본국의 현황을 끊임없이 잃고 인도의 국내 구두업은 재무부장이 신발 상품세를 낮추고 산업의 생존을 보장할 것을 촉구했다.

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‘p ’이 비교적 높은 화물세는 인도산화의 경쟁력이 부족해 결국 인도의 본국산화 수가 하락했다.

지난 3년간 중국, 베트남, 캄보디아에서 수입한 신발이 300% 증가했다.

인도 구두업 제조업체와 소매상 협회 (AIFMRA) 대표가 말했다.

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협회 대표는 인도산 신발은 12%에서 15% 사이의 증가가치세 및 2% ~5%의 입시세 외에 8%의 화물세를 납부할 수 있도록 필수품에서 가장 높은 상품으로 등극했다.

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은 식품 및 복장 같은 필수품에 납품할 필요가 없는 만큼 필수품의 분류에 속한 신발도 이 세종을 면제해야 한다고 생각하는데, 휴대전화, 오토바이나 자동차 등 제품과 같은 화물세는 부과되지 않도록 해야 한다.

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의 세율이 너무 높아 인도의 국내 신발의 적극성이 크게 약해져 제창업의 성장과 현대화 프로젝트를 가로막았다.

인도 소비자들이 신발에 대한 수요가 늘고 있지만 이들 수요를 만족시키는 신발 제품은 대부분 수입에서 비롯됐다.

인도의 한 구두기업의 관리자는 중국에서 현재 세계 60% 의 신발을 공급하고 있으며 인도의 생산량은 중국의 6분의 1에 불과하다고 언급했다.

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'p'은 정부 예산 중 1000루피의 신발을 약정할 수 있지만 적극 작용한다.

일부 신발의 정가가 1000루비 이하이기 때문이다.

고액의 입시세를 고려해, ‘ a http: http: ww.sjfzm.com /news /news /index.s.a s.a s.astp '(# 소매 (# a htttp # 할인 및 물류 비용은 기본적으로 1000루비 이상이다.

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는 신발 제품 화물세 합리적으로 400만 개의 취업 기회를 창출할 수 있다고 생각하며 제업의 미래 4년에 끌어들인 투자가 1000억 루비에 이른다고 한다.

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