服装団購:ブランドを売っていますか?それとも味を売っていますか?
団購はアパレル業界でよく見られますが、服装団購の中で、ブランドを売ることが重要ですか?それとも販売センスが重要ですか?
多くのブランドの経営者の団購マネージャーは自分の仕事を表現する時、自分の会社の代理ブランドの優位性を自覚していないで現れて、以来自分の資本を誇示して、具体的な仕事を展開する時もこのような心理状態です。
ハイ?クラス
製品の生産製造企業が売っているのはブランドですが、現場の共同購入マネージャーにとって、特に運営者、プラットフォームの共同購入マネージャーも強いブランドを持っています。
思考
の誤り、ブランドはメーカーの私有で、メーカーの共有ではありませんて、更に団購のマネージャーの過分な要求のではありません。
2010年6月28日、世界ブランド実験室は北京で2010年(第7回)の「中国500の最も価値のあるブランドランキング」を発表した。
この財務分析、消費者行動分析とブランド強度分析に基づいて獲得した中国ブランドの国家チームの陣容の中で、中国移動は1290.71億元のブランド価値で今年の最も価値のあるブランドのトップに輝いた。
今回のランキングでは、食品飲料、紡績服装、
マスコミ
情報技術、家電、自動車、エネルギーなど26の関連業界のブランドが選ばれました。
これらのブランドは社会から認められ、尊重されており、決して偶然ではなく、企業が長年にわたってブランド作りに取り組んできた結果です。
ブランドは、実体企業の核心競争点である。
団購マネージャーは自分の実体産業がないため、資金の流れと物流だけでブランドのドッキングを実現します。
ですから、商品を作るような形のあるブランドは作れません。
今日は強力なブランドを使って、難攻不落な部門をこじ開けてもいいです。明日なら、このブランドはもうあなたのものにしないと、何ができますか?グループ購入マネージャーにとって、上流はブランドの所有権を持っていません。彼が所有しているのは自分の会社が代行している製品と下流のルートの資源です。
団購マネージャーはブランドの成長を助けて、強大になることができます。
しかし、所有することはできません。だから、ある意味では、団購経理はこの列車の「乗客」です。
乗客として、ブランドの選り好みの敷居に直面して、どうして車の高速の“列車”に乗ってあなたの落ち着き先に着くことができますか?すべての“乗客”の直面する問題です。
ですから、「乗客」の品位を作ることは、各団体購入マネージャーの賢明な行動です。
しかし、どうやって共同購入マネージャーの味を作りますか?
まず、業界と群体の特徴。
国内企業の多くの団購部の管理職は女性で、結婚後は女性がより一定の割合を占めています。
第二に、団購マネージャーはブランドの最終的な属性をはっきりと認識し、ブランドと品位の接触点において自分の優位性を見出すべきです。
日常の仕事の発展の過程で、団購マネージャーは他人を十分に理解しながら、自分をより明確に認識し、それを基点として自分の閃光点を見つけるべきです。
再度、団購マネージャーは自身の資格と経営商品の種類によって、主要なラインを確立し、ブランドの対等な方式によって自分を全方位的に改造し、団購マネージャーは大部分が朗らかで、一般的に従業員の安定性係数が高いので、この団購分野での発展は良好な持続性を持っています。
最後に、共同購入マネージャーは自分のメインラインの計画を堅持し、EMBAを読むことによって自分の理論的視野を強化することができます。女子サロン、ゴルフ会員クラブ、馬術クラブを通じて自分の人脈を広げて、絶えずに革新と完備を堅持して、自分の内包と魅力を豊かにし、自分の味と味を高めて、自分の業界の総合力を高めます。
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