빠른 패션 유니폼 입고 데이터 시수 침몰 시장 O2O

우수한 옷고에 급송 행렬에 가입하다.최근 베이징상보기자는 상하이 유니폼'쌍11'브리핑에서 올해'쌍11'소비자들이 플래쉬 플래그숍 혹은 앱 하청장을 하면 문점 자제나 급서비스를 택할 수 있다.이 가운데 급송은 한 시간 안에 발송될 수 있으니 소비자들은 직접 택배비를 내야 한다.현재 유니클로즈업은 인터넷점과 문점을 뚫고 재고 정보의 제때에 공통된 것으로 알려졌다.업계 인사들은 고객 소비 체험을 높이기 위해 재고 유동성을 높이기 위해 원가를 낮춰'쌍11'물류 서비스에서 브랜드 경쟁력을 강화하려고 한다.
이에 대해 기자들은 베이징 북향 대양성 유니폼 매장에 대해 상담하고 있으며, 현재 베이징의 문점에서는 급송서비스를 제공할 수 있으며, 이 서비스는 계속되고 있으며, 순풍회사는 택배 코너를 담당한다고 밝혔다.이 가운데 소비자는 인터넷에서 구매할 때 인근 매장의 재고 상황을 볼 수 있다. 상품이 무고가 존재하는 경우 시스템도 최우수 매장에서 소비자들이 선택할 수 있다.또한 고객은 배송거리가 3킬로미터를 넘어서면 문점에서 자제할 수 없다면 플랫폼의 심부름서비스와 유니폼을 선택할 수 있다.
이 외에도 유니폼은 인터뷰를 할 때, 유니폼은 80~100개의 개점 속도를 유지하고 있으며, 이 중 60%가 넘는 234선 도시에서 왔다가, 미래는 더욱 가라앉을 것이라고 말했다.베이징 상보 기자들은 방문 방문을 통해 서너 선 도시의 주요 상권이 이미 기본적으로 덮였다.
장의고에 따르면 급송, 반품 등 문점 서비스는 소비자'쌍11'소비 체험을 높이기 위해 물류를 기다리지 않아도 환불 문제를 고려할 필요가 없다고 한다.사실상 2018년 초부터 유니폼은 중국에서 이미 선상 하표, 전국의 임의 매장에서 가장 빨리 24시간 인출하는 서비스를 내놓았다.24시간 화물을 인출해 현재 1시간 안에 발송하고, 적의고는 즉시 배송 속도를 가속화하고 있다.의류 업계의 가장 큰 문제는 재고, SKU 는 복장 업계의 재고가 많다는 분석이 나오고 있다. 선 상위권에 있는 재고 데이터를 뚫고 높은 유동성을 실현하면 재고 압력을 효과적으로 완화하고 원가를 낮출 수 있다는 것이다.
북상연구원 특약 전문가, 베이징 상무학회 상무부회장이 볼 때 소비자가 외출하지 않는 소비 습관이 점점 뚜렷해지고 실체점 소비 욕구가 줄어들고 있다.현재 많은 브랜드 업체들이 실체점을 서비스 단말기로 전환하고 체험센터이자 배송센터이기도 하고, 소비자들에게 최근의 매장 자제나 배송 서비스를 제공한다.'더11'의 소비 절정기, 상품을 바로 받을 수 있고, 옷고가 급송하여 소비자들의 구매욕을 자극할 수 있기를 갈망한다.
"예전에는 실체점과 전기상 사이에 완전히 간격이 되어 분리되어 상품과 상품을 구입하고 물건을 사들이고, 현재 기업은 이미 재고에서 선상에서 연결되어 상품의 데이터를 일체화시켰다"고 말했다.레이양은 상업데이터가 성숙해지면서 브랜드 업체가 운영 효율을 점차적으로 높여 원가를 낮추고 고객의 체험을 개선하는 것도 필연적인 추세라고 지적했다.
월31일까지 2019년 재년재보에 따르면 유니버럴 중화지역 이윤이 전년 21% 에서 890억 엔까지 증가했다고 추정했다.2022재년까지 대중화 시장의 매출은 1조 엔을 돌파할 전망이다.