베이징 최전급 패션 상가 집중 ·서홍문 쇼핑센터 내달 남성 주재

GAP 계열의 올드 navy 베이징 최초점, 포에버 21 베이징 2점도 탈락한다.자아라, H &M, 뉴 (New)가 10일로오케 등 매장에서 잘 알려진 몇몇 빠른 패션 브랜드도 입주 한다.이 백화점도 전 베이징의 패션 최전 상업이 될 것이다.북상상업연구원 측면에서는 많은 패션을 도입할 수 있는 것은 남성의 중대한 상업업이 업그레이드됐다.

12월 19일 북유럽 소매의 거물 영특이씨가 경의 첫 쇼핑센터 프로젝트를 선보일 예정이다.이전에 이케어는 이미 선기 개업했다.이 쇼핑센터는 베이징에서 가장 빠른 패션 브랜드를 가지고 있다.케드몰 대협곡 (원수지대협곡) 에 입시 후 남성상업의 또 하나의 중대한 업그레이드다.비록 풍부한 소매 경험과 이익이 급박하지 않지만 서홍문의 교통이 사업의 미래 발전의 요범이 될 수도 있다.

영특이가쇼핑센터 (중국) 관리유한회사 이사 총지배인 정휘 베이징 프로젝트는 7000개에 가까운 차량 용량이 상하이홍교 공항과 기차역의 5500개보다 더 많다.정휘는 90%의 브랜드 임대율을 기한대로 개업할 수 있다.그동안 기획 등의 문제로 이 사업은 여러 차례 파란을 겪었다.

베이징은 모이고 서홍문 쇼핑센터에 대중소비군으로 자리매김한 것으로 알려졌다.프로젝트는 전기 경남에 대해 조사 연구를 한 후, 영특이가에는 주변 손님들이 중년인, 소비력이 좋은 가정객이 많다는 것을 발견했다.

정양은 영특이가가 소매업 분야에서 경험이 부족하지 않아 양화노선으로 발전하지 않는다고 말했다.영특이가선적은 중국 10위 도시에서 고르게 된다.세계 19개국의 49개 쇼핑센터 운영 경험으로 영특이가그룹이 베이징 프로젝트에 대한 전망을 잘 보고 있다.정휘의 소개에 의하면, 영특은 북경, 무석무한사업은 모두 100억 위안을 투자하고 베이징 프로젝트는 55억 위안에 이른다.집중 ·서홍문 베이징 쇼핑센터는 성숙한 상권을 만들 계획이다.

일반 개발상과 호텔, 오피스텔, 아파트 매각 등 수익을 보완해 쇼핑몰 투입, 운영 등 비용의 사고와 달리, 영특이는 소매물업에만 걸쳐, 사업은 이니셜 집들이 모여 ·서홍문 쇼핑센터로 구성돼 있다.투자회보에 대해 정휘는 수익에 대한 요구와 스트레스를 많이 받지 않고 객류를 중시한다고 말했다.그러나 그에게도 프로젝트는 5년간 큰 수익이 있을 것 같지 않다고 밝혔다.

집중 ·서홍문 쇼핑센터 소매와 체험 실태가 각각 50%를 차지했다.항목에서 체험 실태는 대면적 어린이와 식음 구역, 소매 부분은 빠른 패션 플래그숍을 위주로 한다.소녕, 김일영화관, 오상마트는 주력 임대자로 이뤄져 이런 사업가들은 임대 능력이 상대적으로 약했다.정휘는 영특이가가의의 원칙적으로 보조 인테리어를 하지 않고 퇴양했다. "영특이가가가가가가가자원 통합 방면의 능력은 많은 브랜드가 가입하고 싶어 한다"고 말했다.

지난해 11월 6일, 이미아 집들이 시홍 매장을 개업하고, 연간 손님이 450만 명에 이른다.집중 ·서홍문 쇼핑센터가 시장에 들어서자,영특이측면에서는 이케어의 객류가 배가 될 것으로 예상된다.전체 항목은 3년 내에 객류 수량을 3000만 명으로 늘리기를 희망한다.이는 매일 10만 명에 가깝다.이 숫자도 핵심 상권의 우수한 상가가 될 수 있다.

얼마든지소매 운영경험이 많지만 영특이는 주변의 교통에 직면해야 한다.오퍼레이션 ·서홍문 쇼핑센터 총감인 위앤디가 모스크바 의가프로젝트에 취임했다.위앤디의 눈에는 모스크바보다 베이징의 교통이 한접시를 막고 있다.그의 가장 큰 우려는 소비자들이 오환의 대흥구에서 너무 멀리 가고 싶지 않다고 생각했지만, 실제 사업은 서단에서 약 25분 정도 거리였다.

그러나 위앤디가 프로젝트 인근 교통문제를 과소평가한 것 같다.서홍문 지역을 인접한 것은 베이징에서 가장 큰 채소 거래 도매시장의 신발지와 의류 도매 집산지이다.이곳은 베이징 교통이 가장 막힌 지역 중의 하나가 되었다.이케가 남성에 주둔한 후 쇼핑을 떠나 많은 소비자들이 끊임없이 고뇌를 불러일으켰다.위앤디는 쇼핑센터가 입구에 직행할 수 있고 가시네비 시스템을 설치했다고 밝혔다.그러나 근본적으로 교통문제를 해결하려면 영특이에씨에게 의존하기에는 충분치 않다.