상해 항구통은 AH 주가차가 지나면 구현될 것이다

실제로 상하이항통 자격을 가진 투자자도 상해 항구 자격에 참여하지 않는 투자자들은 A + H 주식에 대한 기대를 높였다.

이런 기대가 있는 것도 정상이다.

결국 상해 항구 시점 초기, 상해 주식 통통 불문, 상해 항구에서 두 지역에 출시된 A + H 주는 공통의 투자표다. 그리고 이 종류 A + H 주 주식도 두 지역의 투자자가 친숙한 것이며, 두 곳 투자자가 공동으로 투자할 수 있다.

더군다나 AH 주 간 주식 가격은 일정 차액이 존재하는 만큼 투자자들의 예상이 엇갈린다.

A + H 주가 서로 높은 곳으로 나란히 볼 수 있다면 투자 기회도 나타날 것이다.

이는 실제로 현재 A 주식 시장투자자들의 투자 가이드가 되었다.

투자자들의 포위 토벌 아래 올해 7월 하순은 88.72시까지 하락한 AH 주가지수가 11월 10일까지 100시까지 성공했다. 이는 A 주가 H 주에 대한 할인 총체적으로 존재하지 않는다는 뜻이다.

가격을 깎았던 대규모 블루칩 등도 AH 주식 사이의 가격차를 줄였고, 이미 반대로 넘어섰다.

현재 가장 큰 가격을 할인하는 소라 시멘트는 10% 안팎 (11월 13일까지) AH 주가차가 크게 비좁은 추세다.

그러나 AH 주식의 가격차를 완전히 평평하게 하는 것은 불가능하다.

실제로 AH 주식의 가격차가 존재해 합리적인 면이 있다.

같은 회사로서는 주식에 대한 투자가치는 같은 것이다.

하지만 A, H 주식시장은 두 시장의 성숙도가 다르기 때문에 투자자 구조가 다르고 투자자의 투자 스타일이 다르며, 같은 회사의 주식은 두 시장의 주가가 서로 다르다.

예를 들어 홍콩 주식시장은 상대적으로 성숙한 시장이고, 투자자는 기구 투자자를 주체로 하여 투자가 더욱 이성적으로 돌아가고 있다.

그러자 A + H 주식에 대한 투자에 대해 실적 지지를 얻는 블루칩은 투자자들의 추종을 더욱 쉽게 받지만, 그 실적이 좋지 않은 주식은 투자자들의 소외를 받기 쉽다.

반면 A 주식시장은 투자자의 미성숙함으로 투기를 위주로 하고 있다. 그러면서 일부 소디스크 주식은 실적이 없는 소디스크 주식이라도 각종 소재의 지지를 받는다면 시장이 크게 볶아질 수 있다.

반면 블루칩은 투자자에게 냉랭하게 된다.

그래서 블루칩 H 주 주가가 A 주, 중소반 A 주 주가가 H 주보다 훨씬 높은 국면이 등장했다.

이것은 두 시장 투자 이념의 실질적인 반응이다.

뿐만 아니라 AH 주 사이

존재도 공급 관계의 일종의 구현.

A 주식 주식 주가가 H 주보다 낮다는 것은 어느 정도 둘 사이의 유통판 크기와 일정한 관계가 있다.

할인폭이 가장 큰 소라 시멘트와 같은 A 주 유통판은 약 40억주지만, H 주는 13억주, 2자의 공급과 수요 관계가 분명히 다르다.

만약 공상은행, A 주 주식 2647억 주, H 주는 868억 주, H 주 유통은 A 주식보다 훨씬 작다.

그만큼 공급 규율에 따라 A 주 주가가 H 주가보다 낮다는 것도 일리가 있다.

더욱이 A 주 주가가 H 주보다 낮고 A 주가 자보에 유리하다.

또한 은행 주식을 대표하는 일부 블루칩 회사들은 A 주식시장에서 융자를 원했으며, 동시에 A 주식시장은 대소비 현안으로 직면하고 있다.

이런 배경 아래에서 큰 접시를 밀다

주가는 시장의 힘에 부응할 뿐만 아니라, 이런 추첨의 결과도 투자자들에게 더 큰 대가를 치르게 할 수밖에 없다.

보인다.

사이의 가격차는 합리적이다.

현재 시장은 H 주보다 더 높은 A 주가를 끌어올리지만 단계적으로 투기하는 것일 뿐, 한 바퀴 볶은 후 이런 가격차는 여전히 드러난다.

더군다나 현재 A 주가 H 주보다 높은 주가가 많지만 시장주력은 A 주 주가를 압박하면서 H 주와 연결되는 것을 보지 못했다.

이에 따라 투자자들은 두 대 투자 위험에 주의해야 한다는 것을 일깨워야 한다.

하나는 상해 항구를 맞이하기 위해 A 주식시장이 대폭 H 주 주가보다 낮았던 A + H 주식회사 A 주식의 위험을 높였다.

이 같은 주식은 기존 가격을 할인하는 우세로 홍콩 투자자들을 끌어들이고 있는데, 이런 할인 우세는 더 이상 홍콩 투자자들에 대한 흡인력도 존재하지 않는다.

둘째는 상해 항구가 개통한 후, 내륙 투자자들이 AH 주식 중 환가한 H 주식을 대량으로 사들였다.

홍콩 시장의 투자 이념이 A 주시장과 전혀 다르기 때문에 이러한 H 주 주가를 A 주와 어깨를 높일 정도로 높이는 것은 홍콩투자자들의 지지를 얻지 못하는 반면 기존 주식을 보유하고 있는 홍콩 투자자들에게 이득을 얻을 수 있는 기회다.