온주 자동차 사고 조난자 배상 구조 기준은 91만5000위안이다

7월 29일 기자는'7 ·23 '사고 구원 후 총지휘부 에서 파악, 국가 관련 법률 규정 에 따라 사고 조난자 가족과 구체적 으로 구체적으로협상‘7 ·23 ’ 사고 조난자배상하다구조 표준91.5만 원.(그동안 배상 기준이 50만원)

앞서 선후스태프와 일부 가족은 배상 문제에 대해 초보적 의사소통 협상을 진행했으며, 국무원 2007년 반포한 철도교통사고 응급구조와 수사 조례에 의거하여 50만 위안의 의향협의를 보상했다.이후 조난자 가족의 의견을 진지하게 듣고 법적 논증을 충분히 진행했다.‘최고인민법원 철도운송원 손해배상 분쟁 사건에 대해 법적 문제의 해석 적용 ’에 규정된 가운데 배상권자는 권리 배상 책임법에 따라 배상 요구 의사를 선택할 권리가 있다. 인위적으로 높지 않은 원칙을 따지고 조난가족과 한층 더 소통 협상을 진행했다. 총지휘부는 《중화인민공화국침권책임법 》을 확정하기로 했다.

‘7 ·23 ’ 사고 조난자 배상금은 주로 사망 배상금, 장상비 및 정신위무비 및 일회성 구조금 (부양자 생활비 포함 등), 합계 보상 보조금 91만5000원.

이미 의향협의를 체결한 조난자 가족은 새로운 배상 구조기준에 따라 집행되고 부상자의 배상 방안도 법연구에 착수했다.총지휘부는 또 이번 사고 사상자들에게 앞으로 가정 생활이 곤란한 상황에 대해, 소재지 정부는 온갖 방법을 동원하여 각종 각종 종류의 사고를 통과할 것을 요구했다.경로관심과 도움을 주다.