탄소 섬유 생산은 수염과 양을 병중한다

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탄소섬유는 고온에 견딜 수 있는 재료로, 구리, 철강 등 금속을 대체할 수 있으며, 항공, 우주, 건축 보벽, 자동차, 풍력 발전, 연료 배터리, 케이블 등 분야에 주로 적용된다.

탄소섬유는 국방, 군공 등 중요한 분야에서 장기간 첨단 기술로 해외 회사로부터 제품, 기술 및 장비의 봉쇄 항목으로 꼽혔다.

2008년 강소연운항 매류그룹 산하 중복 독수리 탄소 섬유 유한회사가 탄소 섬유 분야에서 돌파성 진전을 이룩해 국내 최초 규모가 크고 기술이 성숙한 국산화 천톤 탄섬 생산선, 연산 300톤의 원사, 1300톤의 탄사, 국제통용 T300 급 제품 기준을 달성했다.

매유탄소 섬유는 그룹 내부에서 탄소 섬유 자전거, 탄소 섬유 섬유 섬유 방기 부품 등으로 전환해 하류 적용으로 이어진다.

지난해 길림석화는 우리나라 최초의 자주지적재산권을 갖춘 탄소 섬유 생산기지를 건설해 중국 고성능 탄소 섬유 산업화로 새로운 돌파를 목표로 했다.

2008년 3월 길림석화 100톤급 탄소 섬유 항목이 정식 입항을 거쳐 2009년 5월 전면적으로 건설되어 평온하게 운행하여 합격한 T300 급 탄소 섬유 제품을 생산한 것으로 알려졌다.

길림 탄소 섬유 고신 기술 산업화 기지 는 중유 길화, 중강 길강 길림 화섬유, 길림화섬유, 길연 고과 등 국내외 유명 탄소 섬유 골간 기업들이 원료 에서 제품 공급 체인 을 형성할 수 있다.

올해 건설 중인 아흔 탄소 섬유 1기 항목은 투산 후 생산량은 4000톤에서 6000톤으로 예상된다.

아흔은 대련과 탄소 섬유 유한회사 탄소 포석 중 하나인 것으로 알려졌고, 회사는 대련, 만두, 삼하, 보정 4만톤의 탄소 섬유 기지를 조준한 것으로 알려져 있다.

탄소섬유로 철심 대신 1년 탄소섬유 용량은 6만톤에서 8만톤에 달한다. 대련흥과의 5만톤의 기지를 건설해도 종목의 수요를 만족시키기 어렵다.

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최근 몇 년 동안 이런 탄소 섬유 사업도 활발해지면서 현재 국내에서 약 40개 가량 탄소섬유 기업을 보유하고 있다.

탄소 섬유는 여러 가지 규격으로 낮은 3백, T7000, T800, T1000 등이 있다.

중국 탄소 섬유시장은 현재 스포츠 캐주얼 용품 분야에 집중되고 있으며 현재 국내 8000톤의 실제 수요량 중 약 7000톤이 이 이 분야에 사용되고 있으며 미래시장의 성장점은 신흥공업 응용 분야에 있다.

풍기 잎을 예로 하여 계획에 따라 2020년까지 중국 풍기 엽편 시장이 탄소 섬유에 대한 수요량은 만 톤급 수준에 달할 것이다.

중국 공사원 야오모는 앞으로 40년 후 세계에서 적어도 절반은 금속이 아니라 섬유로 복합재료를 강화하는 것으로 예측했다.

탄소섬유 응용은 첨단 응용에서 더 많은 공업과 민용 분야로 전환하고 있다는 점이다.

이와 함께 일부 국내 기업들은 이미 T700 과 이상의 탄소 섬유 규격의 연구 개발을 벌여 국방 분야에서 이미 소량 응용도 있고, 심지어 일부 기업들이 T800 에 충격을 주었다.

우리나라 고급탄소 섬유의 생산은 이미 실험실 단계를 뛰어넘어 톤급 생산량에 이르며 현재 주요 문제는 안정성을 강화하는 것이라고 업계에서 말했다.

국내 탄소 섬유 제품은 생산 원가, 적용, 열지 않은 문제가 있다는 것을 부인할 수 없다.

실로 신흥 산업의 성장은 실현될 뿐만 아니라