전 세계 의 키잡이 가 일제히 모이는 물박전 이 해상 의 패주 의 풍격 을 보여 준다

최신 소식에 따르면 중국 (심천) 국제 물류와 운송박람회의 각 업무는 매우 긴박하게 진행되고 있으며, 전체 전람회의 자세한 활동 기간은 이미 모두 편성되었다.전시관준비가 곧 시작될 때, 많은 국제적 해운 및 항구기업들이 심천전시회 센터에 모이고, 만중들이 머리를 쳐다볼 것이다.

우리나라의 1.8만 킬로미터의 해안선은 해운업의 발전 추세를 결정했으며 광산에너지와 공업 제품의 구조는 수출입 수송 방식에서 55% 를 넘어선 것으로 결정했다.올해 스위스 지중해운항 (MSC), 프랑스 달항운 (CMA CGM), 중국 대만 장영 운항 (Evergreen), 싱가포르 미국 대통령 기선 (APL), 한국 한진운항 (Hanjin), 중국 중해집수 (CSCL), 중국 중원집수 (COSCO), 동양 해외 (OOCL)...이전 세계집수 의 키잡이 들 이 잇달아 2010'중국 (선전) 국제 물류 와 운송 박람회 에서 일제히 전시 해상 패주 의 풍격!

물박은 이처럼 많은 물류계 대목을 끌어들일 수 있으며, 그 자체 는 시종 국제화, 실효화, 실효화 등을 견지할 수 있다브랜드화전문화의 취지 외에도 국가 교통수송부와 선전정부 등 대대적인 선전과 정력지원을 할 수 없다.한 걸음 한 걸음 한 발자국 으로 다섯 번째 년 간 물박회 와 선전 물류 와 함께 성장 을 창조 했 다.

항구와 해운의 관계는 본래 순치상, 천진항은 우리나라 최초로 컨테이너 전문화 부두와 첫 번째 컨테이너 1억 개를 돌파한 대륙항구로 지난해 화물을 토량으로 3.8억 톤의 북방 항구 1위를 함락시켰고, 웅풍은 여전히 있다. 정확한 소식에 천진항은 올해 심천진항의 물박회에 고조했다.그리고 유럽 제2항의 햄버거, 벨기에 가장 큰 안테푸항과 택브루일항, 미국 오클랜드 홍콩, 선전 염전항, 강소창고항 등도 현체물박회에 나섰다.

군룡이 모이면 반드시 물류 풍운을 다시 불러일으킬 것이다!