贅沢品の消費税を徴収して現在各国に広く採用されています。

＜p＞最近、170万元以上の高級車に対して、20%のぜいたく品消費税を課すというニュースがあります。

情報は公式には確認されていませんが、税制改革の方向によっても、社会の公平を守る精神においても、高級車を買って消費税を納めるのは当然です。

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＜p＞豪華車のホイールベースは一般的に3000ミリ以上で、エンジン排気量は3.0リットル以上で、駐車して敷地を占めて、運転してオイルを使います。

このような「お金を焼く」機械に対して、消費税を徴収しないと、話がつきません。

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＜p＞より多くの高級品を消費税の徴収範囲に組み入れることは、税制を改善するための重要な一歩であり、貧富の格差を調整することに有利であり、支払いを移転することによって分配の公平を促進する。

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＜p＞今年初めに発表された「所得分配制度の改革を深めるための若干の意見」も、一部の消費税の税目と税率を合理的に調整し、一部の高級娯楽消費と高級贅沢消費品を課税範囲に組み入れると指摘しています。

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＜p＞政府が生産消費と社会的財産の再分配を調整する手段として、贅沢品消費税を徴収することは現在各国で広く採用されています。

例えばアメリカでは3万ドルを超える車に10%のぜいたく品税を課すと規定されています。

スウェーデンの消費税は普通20%から25%ぐらいです。政府に対して消費を奨励しない商品、例えば贅沢品などがあります。

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＜p＞現在、我が国は収入の分配を調整する上で、手段は更に豊富である必要があります。

「高所得者に税金を多く納め、低所得者に税金を少なく納め、または税を納めない」というのは個人所得税の立法原則です。

2011年9月に、中国は個人所得税の徴収点を3500元に引き上げました。これは低所得者に税金を少なくさせる精神を初歩的に体現しています。

一方、個人所得税の累進税率は高所得者多納税の原則を体現していますが、現金取引の大量の存在によって、個人収入源が多様化し、財産登録制度が十分ではなく、情報共有システムの整備が不十分で、税収徴収過程でどうしても「灰色地帯」が現れます。

現在の税務部門の税金徴収の状況から見ると、給与・給与所得項目は依然として個人所得税収入の大部分を占めている。

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＜p＞したがって、全体的に見ると、現在のわが国の高所得者に対する税金はまだ比較的少ないです。世界各国で通行し、主に富裕層に対して課税される財産税は、わが国でもあまり整っていません。

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＜p＞したがって、未来の税制構造の調整において、二次分配の公平性をより多く反映し、構造の最適化、社会の公平に資する税収制度を形成し、所得分配改革を税金改革の中で深化させるべきである。

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＜p＞また、現在のわが国の税収の伸びは減速し続けていますが、政府の民生支出を保障するための剛体需要はどんどん増えています。

政府が逼迫している間も，源を開くことに注意しなければならない.

贅沢税などの手段を通じて高消費層に税金を徴収し、移転して支払うことによって民生分野に使われるようになり、税金体制全体がより合理的で効果的になる。

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