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신강 방복 국경 무역 은 산업 을 지탱해야 한다

2010/9/29 10:49:00 50

방복 산업

땅이 넓고 물박하고 자원이 풍부한 신장은 자신만의 것이 적다

산업

외모가 활발한 변무 활동에 지탱할 수 없다


정수리 위의 태양이 대지 위의 모든 것을 뜨겁게 굽고 있으며, 피부가 거무스름한 왕은 창고 앞 그늘에 앉아 담배를 피우고 있다.


"이미 신고가 끝났습니다. 오후에 세관 직원이 와서 검사를 받으러 왔습니다."

왕 씨는 일어나서 그들 회사에서 임대한 7개 화물 저장소 중간에서 왔다갔다하며 한 다발을 점검하고 선적차를 기다리는 화물을 점검했다.


왕 씨의 화물운송회사는 우루무치 시 서역 경공업 기지에서 이미 10여 년이 되었다.

서역 경공기지는 국가 2종 항구로 드나드는 것도 신강위구르자치구 국경 무역 최대의 화물 집산지이다.


“이 물건들은 방직, 의류, 일용 백화점이 있고, 기본적으로 연해 내륙의 물건이다.”

왕 씨는 기자에게 “ 신장에서 국경무역에 종사하는 사람은 대다수가 물류 화물대회사로 대리비와 운임만 벌었다고 말했다.

신강의

변경 무역

아름다워 보여요.


산업이 부족하다


  

신강위구르자치구

우리 나라 서북 변경, 아시아 유럽 대륙 복지, 면적 166.49만 평방 킬로미터, 우리나라 국토 면적의 1 /6, 육지 국경선 5600km, 주변, 8개국 접양, 고대 실크로 중요한 통로입니다.


지리적 위치 특수 로 신장 국경 무역 수출입 은 신장 대외 무역 의 비중 중 에서 반벽강산 을 차지 한 1991년 9436만 달러가 2008년 176.42억 달러 로 전체 수출입 총액의 79.4% 를 차지했다. 전국 변무역 수출입 총액의 57.1% 를 차지했다.


그러나, 지대물박, 자원이 풍부한 신강위구르자치구, 그러나 자신의 산업은 "연해와 비교하면 우리 현지산업은 부족하여 생산과 가공에 종사하는 기업이 거의 없다"고 말했다.

현지 대외 무역 상인이 기자에게 말했다.


신강위구르자치구와 병단의 외경제무역기업은 대부분 내륙 제품과 대리 통관 환세 업무를 주요 경영 방식으로 소량의 대리비와 환세를 받는 데 그쳤지만 수출액은 높지만 기업 효율은 비교적 낮다.

경쟁이 치열하기 때문에 외화 심사 판매 때 종종 밑지고 경영한다.


실력 있는 변무역 선두기업은 비교적 적고 현지 제품의 수출 비중이 낮고 부가가치도 비교적 낮다.

군단 건설을 예로, 병단 국경무역 수출의 자산품은 주로 농산물과 자원성, 고에너지 공업 초급 제품을 위주로 한다.

현지의 한 관리가 기자에게 “ 신강은 투자를 유치하기 어렵다 ” 라고 말했다.


신강에서는 도시와 도시의 거리가 걸핏하면 500킬로미터 이상, 도시 하관의 현시 간 거리가 최소 100여 킬로미터 이상이다.

"시간 다 길거리에 썼어요."

왕 씨가 말하다.


기나긴 교통선은 기업 운송 원가를 늘렸다.

카자흐스탄 측이 긴장해 변형 수출 상품의 운송을 제약했다. 그러나 도로는 주변 나라에서 차량 선적 화물을 싣지 않기 때문에 공차로 되돌려 운송 원가를 확대했다. 동시에 운송 측면에서는 예견비가 비교적 높고, 국제 연수 계획은 항상 만족할 수 없고, 일부 수출을 제한할 뿐만 아니라 많은 수입 사업이 어렵거나 위험이 크다.


"우리의 물건은 4월 25일부터 지금까지 두 달 동안 쌓아두었는데 아직 나가지 않았다."

왕 씨가 불평하다.


"항구요금 종목도 많고 통관 속도가 느린 등 인프라시설 건설도 완벽하게 해야 한다."

상술한 관원은 말했다.


인프라와 물자는 모두 있을 수 있지만 투자자 유치가 가장 큰 문제는 인재 및 산업조합의 문제다.


청년 재준들은 자발적으로 국경에 들어가는 적고도 적다.


완벽하지 않은 산업 세트는 신장 기업을 외딴 섬에 빠뜨리는 것 같다.

신강본은 산면 대구로, 의류, 방직산업을 발전시키는 데 상당한 우세를 갖추고 있지만, 조립된 날염 산업은 원가 기업이 수입하지 못하고, 여러 해 동안, 신강은 연해 방직과 의류 기지의 원료 공급업체로 삼을 수밖에 없다.


해제를 기다리다.


기자가 취재한 많은 물류와 화물 회사들이 반영해 현행 정책에는 신강현지 실태와 맞지 않는 경우가 있다.

이들 회사는 수출 수출 중 외환 심사 판매 문제에 대해 비교적 관심을 가지고 있다.


관광 쇼핑 무역은 신장 국경 무역 중의 특수한 무역 방식이다.

물류와 화물대 회사는 종종 제품 수출 통관 환세 등의 업무를 대리할 뿐, 직접 외환을 벌인 생산상과 무역상인은 아니지만 외화 핵 판매를 책임져야 한다.


이렇게 되면 암시장에서 외화 자금이 몰려오면서 규모가 비교적 크다.


해당 부문은 올해 4월 신장에서 외화 결제 업무시사회를 설립하기로 결정했지만, 넓디넓은 신강은 두 시점만 설립했으며 다수 회사들은 여전히 컵 급여다.


상술한 관원은 “ 신장 국경 무역 ” 항의 여행무역 수출에 대해 외환 심사 판매를 면제할 수 있는 정책을 채택해 외환 부문에 등록할 뿐, 즉 “ 여행 무역 ” 항의 외환 심사 판매에 대해 “ 공전 ” 을 실행하는 것이다.

“새로운 대리 방식을 추진하거나.”

한 물류 기업 책임자가 건의하다.


현지 여러 관리들이 기자들에게 국가 현행의 국경무역수출입 관리 정책은 국경무역 발전의 수요에 적응하지 않는다고 밝혔다.

대변무역 상품의 할당액, 자질관리 면에서는 원유, 완제품 오일, 화학비료, 양모, 면화, 밀등 상품의 수입은 자질과 배당관리, 이런 제품의 수입을 제한하고 있다.


"변경 우대 정책은 주변 국가에서 자원류 상품을 수입하는 데 큰 도움이 되지 않는다."

한 관리가 직언하여 국가가 수입을 장려하고 이자를 지원하는 상품에는 모든 국가적 수요와 국경 지역에 수입이 우수한 자원 상품이 포함되지 않았으며, 황황, 인료 등은 지원 디렉터리를 포함하지 않았다.


가공무역과 수출과세 상품에서는 국경지역의 특성을 고려하지 않고 국경지역의 무역과 경제 발전에 직접적인 연동 작용을 촉진시키지 않는다.

“국경무역항 하부동산 코크스 수출에 대한 관세 40%를 징수하여 신강산 코크스는 국제시장에서 경쟁력이 부족하여 계단 산업의 발전에 좋지 않은 영향을 미친다.”

상술한 관원은 말했다.

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